悟空传 新款捷达VS7内饰谍照 价格还会下探吗?_我的网站
A | 随着上市公司半年报的密集披露,越来越多百亿私募重仓股浮出水面。
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[ 国内谍照 ] 日前,我们获得了一组新款捷达VS7(参数|询价)内饰谍照,不过,该车内饰并非最终量产版本,仅供参考,但意味着捷达VS7还将会延续产品,后续捷达还会推出VS8车型。 友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。 据三方机构统计,截至2026年8月21日,已有27家百亿私募出现在50家已披露半年报的上市公司前十大流通股东名单中,合计持股市值达264.12亿元。
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新款VS7内饰印入眼帘的是我们非常熟悉的ID.家族的中控屏,但中控台面的模具仍然是现款车型的,显然屏幕与中控台并不对应,是一个临时的屏幕,也不排除后续中控屏会有新的样式。 从调仓动向来看,百亿私募二季度持仓变化较大,其中新进29只个股,增持5只,另有9只个股持股数量不变,减持个股7只。这一点也可以从方向盘来印证,也是临时装上去的物件,因为这是一款大众品牌的方向盘,并不是来自于捷达品牌。
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中控台面的其它部分没有大的变化,但是中央通道的排挡杆消失,会不会改用怀挡设计值得期待。
E | 从外观看,这款车也是骡车,用的老款VS7的外壳,我们就不再展示,证实这款车离上市还有相当长的时间。(备注:同一家上市公司被多家私募持仓时,在统计中会被重复计算) 这些个股被百亿私募买入 私募排排网统计显示,从个股层面来看,鸿仕达、宏裕包材、海康威视均获得不少于2家百亿私募重仓。 其中鸿仕达吸引到聚鸣投资、上海歌汝私募和南土资产3家百亿私募重仓,持股市值分别为2.48亿元、2.35亿元和1.27亿元,而且均为二季度新进。
动力方面预计与现款车型保持一致,参考现款车型,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,与之匹配6AT变速箱。 宏裕包材吸引到千宜投资和佳期私募2家百亿私募重仓,持股市值分别为270.76万元和288.41万元,同样均为二季度新进。 海康威视被高毅资产和重阳战略2家百亿私募重仓,持股市值分别为38.65亿元和38.72亿元,但持仓态度则截然不同,重阳战略二季度对海康威视进行了增持,增持数量为786.71万股,高毅资产则对海康威视进行了减持,减持数量为8700万股。(文/ 秦超) 。 重仓机械设备行业 从行业层面来看,百亿私募重仓机械设备行业个股数量最多,包括大族激光、鸿仕达、优利德、中泰股份、*ST冀凯、卓兆点胶、达意隆、*ST威领,其中鸿仕达更是获得3家百亿私募重仓。 其次是汽车行业,该行业有宇通客车、云意电气、华密新材、信质集团、华阳集团5只个股获得百亿私募重仓。 再次是电子和交通运输,均有4只个股获得百亿私募重仓,其中电子行业个股包括传音控股、则成电子、乐鑫科技、芯朋微。交通运输行业个股包括中原高速、东莞控股、海通发展、大秦铁路。 高毅资产旗下产品出现在海康威视、安琪酵母、传音控股和北新建材4家已披露半年报的上市公司前十大流通股东名单中,合计持股市值62.85亿元,其中高毅资产持有海康威视市值38.65亿元,成为第一大重仓股。高毅资产二季度增持安琪酵母300万股,持股市值11.40亿元。传音控股和北新建材为高毅资产二季度新进个股,持股数量分别为1750万股和1372.19万股。 百亿私募重阳战略和重阳投资同属同一实控人,其中重阳战略二季度增持海康威视786.71万股,持股市值为38.72亿元。重阳投资旗下产品二季度进入到福元医药、海通发展、华阳集团3家已披露半年报的上市公司前十大流通股东名单中,其中福元医药和海通发展二季度获得重阳投资增持,增持数量分别为269.79万股和127.62万股,增持后的持股市值依次为1.27亿元和0.81亿元,另外重阳投资二季度减持华阳集团14.57万股,减持后的持股市值为0.52亿元。 险资背景百亿私募国丰兴华(北京)私募和泰康稳行(武汉)私募二季度重仓股揭晓。其中国丰兴华(北京)私募二季度重仓持有贵州茅台、中国电信和大秦铁路,持股市值分别为48.30亿元、39.53亿元和13.76亿元,持股数量均较一季度维持不变。泰康稳行(武汉)私募二季度重仓持有分众传媒和宇通客车,持股市值依次为3.82亿元和3.43亿元,而且均为二季度新进。
F | 股票私募仓位维持高位 股票私募仓位近期持续运行在年内高位。私募排排网数据显示,截至2026年8月14日,股票私募仓位指数已达83.97%,较上周微升0.09个百分点。尤为值得关注的是,这已是该指数连续第7周稳定在83%以上的年内高水位,显示出私募整体持股意愿强烈。 大规模私募仓位再创年内新高。私募排排网数据显示,截至2026年8月14日,大规模、中规模和小规模私募的仓位指数分别为88.56%、83.96%和82.63%。其中,大规模私募仓位大幅加仓1.24个百分点,再度刷新年内新高,加仓力度尤为突出。相比之下,中小规模私募虽然整体仓位仍处于年内偏高水位,但较7月已出现较为明显的减仓操作,显示出不同规模私募之间的调仓方向已明显分化。 (文章来源:券商中国)。
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